Indicele de îmbătrânire a stratului de acoperire a autovehiculului reflectă efectiv durata de viață a stratului de acoperire, adică capacitatea acoperirii de a fi expusă condițiilor meteorologice pentru a rezista mediului natural. În viața de zi cu zi, îmbătrânirea vopselelor de automobile include în principal fenomene de pierdere a luminii, decolorare, decolorare și vărsare și pulverizare, în timp ce lumina, temperatura, umiditatea și coroziunea chimică în natură sunt principalii factori care determină îmbătrânirea straturilor de acoperire auto. Motivul este următorul :
(1) expunerea la soare: lumina ultravioleta la soare este principalul factor de îmbătrânire a materialelor polimerice, căldura pentru accelerarea vopselei vechi, provocând astfel deteriorarea vopselei.
(2) Coroziunea acidă și alcalină: ploaia, roua și aerul conțin coroziunea substanțelor bazate pe acizi, pot accelera vopselele vechi, plictisitoare. Mediile bazice acide și solvenții organici care există în natură sunt principalii factori care determină corodarea stratului superior de substanțe chimice.
(3) Uzura eoliană: uzura vântului și nisipului poate face o mulțime de zgârieturi mici pe vopsea, vopsea efectul de oglindă slăbit.
(4) pulbere de fier: minerit, șantierele de construcții, drumurile urbane și căile ferate sunt principala sursă de fier, fier în sine este ușor de oxidat, dar, de asemenea, ușor și acid, substanțe alcaline rugina reacție chimică, oxid de fier va conduce vopsea auto Oxidarea împreună, lumina astfel încât decolorarea vopselei și decolorarea (vopseaua albă devine galbenă, vopseaua maronie închisă maronie), poate cauza deteriorarea gravă a vopselei, îndepărtarea petelor.
(5) murdărie urbane: polen, dăunători, guano, asfalt și alte coroziune, vopsea poate face formarea de pete, luciu dispare.
(6) Ceară auto: ceară auto care conține compoziția de ulei, timpul de protecție a vopselei este foarte scurt, va fi în curând oxidat, oxidarea reziduurilor va accelera vopseaua îmbătrânită.
(7) Șlefuirea și lustruirea obișnuită: Vopseaua nouă este pulverizată de mașină, suprafața lacului este deosebit de plat, grosimea vopselei este, în general, între 90-150um, grosimea lacului este de 20-30um, fiecare lustruire poate fi tăiat 1-3um, vedem că polizarea repetată va afecta vopseaua, dar pentru a elimina zgârietura numai lustruită sau re-vopsea.
# Pentru a rezolva aceste probleme, trebuie doar să folosiți produsele KISHO Glass Coating!