Caracteristici de amortizor de tip anti-blocaj
Acest tip de toboșă este conceput prin integrarea principiului de mutare cel mai rezonabil al plăcii micro-perforate, astfel încât aburul de înaltă presiune intră în cavitatea de reducere a presiunii după ce a fost controlat o singură dată în muffler, formând astfel abur de joasă presiune care trebuie evacuat din gaura mică și trecând în final prin corpul care reduce presiunea. Capacul absorbant de sunet absoarbe eficient zgomotul rezidual emis de corpul reducător de presiune, iar amortizorul final ajunge la 35dB (A) sau mai mult (raportul dintre primul și al treilea nivel de reducere a zgomotului este de 35%, 50%, 15%).