Ancheta de defectare a amortizorului auto
1. După ce mașina este condusă timp de 10 km pe drumul cu condiții de drum slabe, opriți și atingeți carcasa amortizorului. Dacă nu este destul de fierbinte, nu există rezistență în interiorul amortizorului, iar amortizorul nu funcționează. În acest moment, uleiul de lubrifiere adecvat poate fi adăugat și apoi testat. În cazul în care carcasa exterioară este fierbinte, interiorul amortizorului nu conține ulei și trebuie adăugat suficient ulei; în caz contrar, amortizorul este nevalabil.
2. Apăsați ferm bara de protecție și eliberați-o. Dacă mașina are 2 ~ 3 salturi, amortizorul funcționează bine.
3. Când autovehiculul conduce încet și frânează urgent, dacă vibrația mașinii este severă, indică faptul că amortizorul are o problemă.
4. Scoateți amortizorul și ridicați-l și strângeți inelul de legătură din capătul inferior. Trageți tija de amortizare de mai multe ori. În acest moment ar trebui să existe rezistență stabilă. Rezistența la tragere trebuie să fie mai mare decât atunci când se apasă. Rezistența, cum ar fi rezistența instabilă sau lipsa rezistenței, se poate datora lipsei de ulei din interiorul amortizorului sau deteriorarea pieselor supapei, care ar trebui reparate sau înlocuite.