Tamburul de frână
Tamburul de frână este o piesă din fontă în formă de tambur care este fixată pe pneu și se rotește la aceeași viteză. La frânare, folosiți presiunea hidraulică pentru a împinge pneurile de frână (pantofi de frână) pentru a contacta marginea interioară a tamburului de frână, iar frecarea generată de contact este utilizată pentru a suprima rotirea pneului pentru a atinge scopul de frânare. Frâna cu tambur este alcătuită dintr-o placă de bază a frânei, un cilindru de frână, un pantof de frână și altele asemenea, precum și o bară de legătură, un arc, un unghi de vârf și un tambur de frână. În prezent se utilizează numai pe roata din spate. Frânele cu tambur au costuri mai mici și forță de frânare absolută mai mare și sunt utilizate mai mult în roțile din spate ale mașinilor mici. Cu toate acestea, rata de uzură este mai mare, astfel încât costul total este mai mare.