Barele de protecție cu airbag-uri se referă la dispozitivele de siguranță pasivă care protejează pietonii împotriva rănirii sau reduc vătămările în caz de urgență atunci când o mașină și pietonii se ciocnesc. Dispozitivul este compus din senzori, pompe de inflator și airbag-uri etc., și este concentrat în bara de protecție. Când pietonul a atins bara de protecție, placa de împingere încorporată a barei de protecție a căzut rapid pentru a împiedica pietonul să cadă sub mașină după ce a fost lovit. În același timp, senzorul montat pe bara de protecție este declanșat, circuitul de aprindere este pornit, iar scânteia clipește pentru a aprinde combustibilul solid al generatorului de gaz în inflator. Combustibilul arde pentru a elibera o cantitate mare de azot și ajunge la o temperatură ridicată de aproximativ 1000 °C. După răcirea prin răcitor, acesta intră în filtru, iar gazul curat filtrat este umplut rapid în airbag-ul încorporat în formă de pană, care se extinde înainte și sprijină pietonul care a fost afectat.
În același timp, airbag-urile în formă de aripă de pe ambele părți ale barei de protecție sunt umflate și ridicate pe ambele părți pentru a împiedica pietonii să coboare pe drum și să controleze mașina pentru a pune în aplicare frânarea de urgență. Testele de simulare a manechinului străin au măsurat că timpul de răspuns al senzorului pentru detectarea semnalelor de coliziune ale pietonilor este de 20ms, timpul de aprindere este de 2ms, timpul de descărcare a gazului este de 3ms, timpul de umflare a airbag-ului este de 30ms, iar timpul cumulat este de 55ms. Întregul proces este extrem de scurt Atunci când este finalizat în timp, persoana implicată în accident poate fi observat cu greu (timpul de reacție umană este de aproximativ 0.25s). Trata oamenii să înțeleagă că, atunci când un accident are loc, accident este de peste. Este imposibil să se protejeze instinctiv într-un accident. Acest nou tip de dispozitiv de siguranță pasivă poate reduce leziunile.