Clasificarea uneltelor conice
(1) Roți conice drepte. Aceasta este forma standard a unei angrenaje conice, a cărei secțiune transversală este perpendiculară pe bara conului, iar înălțimea dintelui este sub forma unui dinte de contracție, adică de la capătul mare (capătul exterior) al dinte de-a lungul barei de bare a conului de indexare până la capătul mic (capătul interior) al dintelui. Înălțimea dinților scade treptat. Uneltele conice drepte au avantajele designului simplu, fabricării și montării și ajustării ușoare; dezavantajele sunt zgomotul și impactul mare de funcționare; potrivită pentru transmisie la viteză mică (<5 m="">
(2) Unelte conice elicoidale. Similar cu formarea suprafeței dentare a angrenajului elicoidal cilindric, intersecția elicității involuntare a angrenajului elicoidal conică cu suprafața conică de bază și orice suprafață conică coaxială cu suprafața conică de bază este o spirală conică. Se utilizează de obicei ca referință de proiectare pentru a construi o roată dințată elicoidală utilizând o curbă de proiecție pe suprafața conică de indexare a unei linii la un unghi β cu conul de indexare pe planul tangent al suprafeței conice de indexare (adică indexarea con de spirală). Forma dintelui. Înălțimea danturii angrenajului elicoidal este, de asemenea, sub forma unui dinte strâns. Atunci când o pereche de roți dințate elicoidale se rotesc, la fel ca în cazul angrenajelor elicoidale, linia de contact a suprafeței dintelui este o curbă diagonală, iar curba de contact se schimbă mai întâi de la scurt la lung și apoi se scurtează de la lungime la dezangajare. Prin urmare, angrenajul elicoidal are o transmisie mai fină și un impact și vibrații mai reduse decât roata cu conică dreaptă și este adecvată pentru aplicații cu sarcină medie, mare viteză și greutate mare.
(3) Angrenaje conice curbate. Dinții curbați sunt în continuare împărțiți în dinți cu arc, dinți cicioizi exteriori lungi (numiți dinți cicloidali) și dinți cvasi-involbiți. Pasul treptei cilindrice cicloide adoptă forma dintelui de contur, înălțimea dintelui în fiecare punct de-a lungul barei de îmbinare a conului de indexare este constantă, iar înălțimea dintelui angrenajului spiralat este încă sub formă de dinte de contracție. Transmisia conică curbă are caracteristici de transmisie stabilă, zgomot redus și capacitate mare de încărcare și este adecvată pentru diferite tipuri de echipamente mecanice și vehicule (cum ar fi diferențele de automobile) cu încărcătură mare și rapidă.