Principiul de functionare pedala ambreiaj
Pedala de ambreiaj este dispozitivul de funcţionare a ansamblului ambreiaj automobile de transmisie manuală, şi este partea de interacţiune între automobil şi driverul "masina omului". În maşină de şcoală sau în conducere normală, este una dintre cele "cinci controlul părţi" pentru o maşină de conducere. Frecvenţa de utilizare este foarte mare. Pentru comoditate, oamenii sunt numite direct "ambreiaj". Indiferent dacă funcționează corect sau nu direct afectează începutul, shift şi inversa a masinii.
Ambreiaj aşa-numita, cum sugerează şi numele, este de a utiliza "off" şi "combinatie" sa transmita dreptul de suma de putere. Ambreiajul este compus dintr-o placă de frecare, o bucată de primăvară, o placă de presiune şi un ax de iesire de putere, şi este amenajat intre motor si cutia de viteze de transmisie a cuplului stocate pe volanta motorului la transmisie pentru a asigura că vehiculul este transmise la volan cu maşina în condiţii diferite de conducere. Dreptul de suma de conducere vigoare şi cuplul aparţin categoriei de sistemul de propulsie. În semi-cuplare, putere intrare sfârşitul ambreiajul şi puterea de ieşire final permite o diferenţă în viteza de rotație, adică transmiterea unei cantități corespunzătoare de putere prin diferența de viteză de rotaţie.