Diesel caracteristici motor
Avantajele motoarelor diesel sunt cuplul ridicat și performanțele economice bune. Procesul de lucru al unui motor diesel are multe asemănări cu cele ale unui motor pe benzină. Fiecare ciclu de lucru este supus, de asemenea, a patru curse de admisie, comprimare, lucru și evacuare. Cu toate acestea, deoarece combustibilul pentru motoare diesel este diesel, vâscozitatea sa este mai mare decât cea a benzinei, nu este ușor să se evapore și temperatura de autoaprindere este mai mică decât cea a benzinei. Prin urmare, metoda de formare și aprindere a amestecului combustibil este diferită de cea a motoarelor pe benzină. Principala diferență este că amestecul din cilindrul unui motor diesel este mai degrabă aprins prin compresie decât prin aprindere. Când motorul diesel funcționează, aerul care intră în cilindru este aer. Când aerul din cilindru este comprimat până la punctul final, temperatura poate ajunge la 500-700 ° C, iar presiunea poate atinge 40-50 atmosfere. Când pistonul se apropie de centrul mortului superior, injectorul de combustibil al sistemului de alimentare cu carburant injectă combustibil în camera de ardere a cilindrului la o presiune foarte înaltă într-un timp foarte scurt. Combustibilul diesel formează particule fine de ulei, care sunt amestecate cu aer de înaltă presiune și temperatură ridicată, iar amestecul combustibil arde singur. Expansiunea violentă produce putere explozivă și împinge pistonul până la lucru. În acest moment, temperatura poate ajunge la 1900-2000 ° C, presiunea poate atinge 60-100 atmosfere, iar cuplul generat este foarte mare, astfel încât motorul diesel este utilizat pe scară largă în echipamente diesel mari.