Curățarea motorului
1. Scoateți capacul motorului
Multe modele sunt proiectate cu capace decorative din plastic pentru estetica compartimentului motorului. Pentru a curăța bine, trebuie mai întâi să scoateți capacul din plastic. În general, capacul din plastic este fixat de o clemă, iar părțile laterale ale capacului decorativ din plastic sunt prinse de mână și pot fi îndepărtate prin ridicarea în sus.
După îndepărtarea capacului din plastic, puteți vedea corpul principal al motorului. Dacă utilizați o mașină care a fost în jur de câțiva ani, veți găsi că este mult mai murdar decât un capac de plastic. În apropierea capacului cilindrului sau a orificiului de umplere a uleiului va exista nămol. Este prea multă muncă să spălați aceste lucruri cu apă.
2, îndepărtarea simplă a prafului cu o perie
Utilizați o perie pentru a îndepărta praful simplu în compartimentul motorului. Ar trebui să reamintim că dacă este un vehicul care tocmai a fost condus, acesta ar trebui răcit timp de aproximativ 5 minute și apoi curățat cu un agent de curățare.
3, agent de curățare a suprafeței motorului cu pulverizare
Sprayați agentul de curățare a suprafeței motorului pe diferitele componente din compartimentul motorului. Locul cu mult nămol trebuie tratat cu mare grijă. Distanța de pulverizare trebuie utilizată. În general, poate fi pulverizat aproximativ 15 cm.
Notă! Unele părți ale compartimentului motor trebuie să evite apa sau agenții de curățare, inclusiv bobinele de aprindere, cutiile de siguranțe, distribuitoarele și îmbinările cilindrilor și calculatoarele de conducere ECU. Cel mai bine este să-l acoperiți cu o cârpă din plastic în avans și să-l impermeziți. Aceste părți pot fi curățate separat. Se recomandă pulverizarea agentului de curățare pe o bucată de pânză și ștergerea acestora.
4, curățați cu atenție cu o perie
În cazul în care nămolul de ulei este mai gros, acesta poate fi spălat cu o perie mică în timp ce se pulverizează agentul de curățare, iar efectul deschiderii nămolului este evident. Aveți grijă la golurile din compartimentul motorului, trebuie să vă curățați cu răbdare, deoarece după spălare ar trebui să pulverizați agentul de întărire, dacă nu puteți curăța lucrurile murdare și rămâneți înăuntru.
Țeava de admisie a motorului este, de obicei, realizată din material plastic, care este ușor de lipit de nămol și nu este ușor de curățat. Trebuie să fie foarte atent. În plus, galeria de admisie și alte conducte trebuie curățate pentru a preveni corodarea uleiului și a altor murdăriri și provocarea scurgerilor. În cele din urmă, nu uitați să spălați capacul din plastic care tocmai a fost îndepărtat cu un agent de curățare!
5, așteptați aproximativ 5 minute
După ce ați obținut-o cu o perie, așteptați 2-5 minute pentru ca detergentul să continue să "mănânce" nămolul până când acesta se prăbușește complet.
6, spălați cu apă curată
Agentul de curățare va adera la diferitele părți ale compartimentului motor după dezintegrarea nămolului, astfel încât să-l clătiți cu apă curată înainte de a fi uscați în aer. Dacă nu aveți experiență sau nu știți prea multe despre construcția motorului, încercați să nu folosiți un pistol de apă de înaltă presiune pentru clătire. Se recomandă folosirea unor mici echipamente, cum ar fi o sticlă cu apă minerală sau o mică cană de irigare cu flori de udare, pentru a asigura mișcări mai precise, fără stropi și fără defecte.
În caz contrar, puteți face anumite măsuri de precauție înainte de curățarea cu apă: porniți vehiculul pentru a rămâne inactiv. Poate împiedica pătrunderea apei din bobinele de aprindere și provoacă dificultăți de pornire pentru o perioadă scurtă de timp. În al doilea rând, când motorul este în funcțiune, temperatura corpului va crește, ceea ce poate accelera evaporarea și se poate usca.
7, uscați sau uscați
După curățarea completă, asigurați-vă că ați curățat apa din compartimentul motorului. Dacă aveți condițiile, este mai bine să folosiți un pistol de aer pentru al usca. De asemenea, puteți usca părțile compartimentului motorului cu o piele de piele sau o cârpă cu o absorbție bună a apei (de preferință fără un prosop, se va pierde părul) și apoi se va usca complet. uscat.
8, procesul de extra puncte - agent de îngrijire a cablului de sârmă
De fapt, în a șaptea etapă, lucrarea de curățare a compartimentului motorului a fost finalizată. Dar dacă doriți să lărgiți compartimentul motorului, cel mai bine este să folosiți un cablu pentru a vă proteja. Metoda de utilizare este de asemenea foarte simplă. După ce motorul curățat este complet uscat, cablajul este pulverizat uniform pe diferitele părți ale compartimentului motorului. In regula. Agenții de îngrijire a hârtiei împiedică acumularea de nămol, încetinesc îmbătrânirea hamurilor și șansele de combustie spontană a modelelor mai vechi și fac ca motorul să pară unul nou.