Schimbarea și inovația sunt lucrurile care trebuie făcute atunci când fiecare model este înlocuit. Pentru produse, piața de vânzări va avea întotdeauna o voce mai mare decât piața emoțională. Aspectul drăguț și sângele din oase sunt motivele pentru care generația anterioară de mașini MINI au fost selectate și abandonate. În scopul de a câștiga peste acei consumatori care nu le pasă de performanță, un an în urmă, versiunea regulată a MINI acceptat toate modificările și a devenit confortabil și leneș. Șasiu Există chiar și un decalaj semnificativ în feedback-ul. Acum, JCW este, de asemenea, forțat să abandoneze sufletul kart mândru. În scopul de a trece la confort în vânzări, ea nu da pe piață o alegere, dar, de asemenea, oferă fanilor săi un crit.
Pentru a găzdui mai multă tehnologie, lux, performanță și accesorii de confort, corpul MINI a devenit din ce în ce mai mare. Schimbarea dimensiunii aspectului este doar pentru a se adapta la dezvoltarea științei și tehnologiei și la îmbunătățirea nevoilor oamenilor. Atâta timp cât elementele clasice pot fi păstrate, acesta poate fi acceptat de oameni.
Designul clasic scalat nu-i face pe oameni să întoarcă capul. La urma urmei, spațiul este, de asemenea, un compromis făcut de ingineri MINI pentru a vă rugăm să conducătorului auto. Din fericire, toate elementele clasice pot fi găsite pe ea. Luminile rotunde, talia dreaptă, acoperișul heterocromatic suspendat și roțile împinse spre cele patru colțuri sunt încă atât de familiare.
Insigna john cooper works reprezintă faptul că este cel mai puternic model original MINI. Nu este numai autocolante ghirlanda și piese modificate pe aspectul, dar, de asemenea, amortizor, țeavă de eșapament și chiar logica schimbare. Dar, după ce a spus că, în comparație cu mașini de performanță, ar fi M, AMG, RS și chiar R, JCW este încă ușor inferior. Se poate baza doar pe bonusul de sentimente pentru a păstra un mic grup de fani MINI punctul culminant.