Impactul asupra mediului al vehiculului de evacuare
Automobile în general utilizează combustibili petrochimice, cum ar fi benzina şi motorina ca surse de energie. Ele emit dioxid de carbon şi alte gaze de evacuare în timpul operaţiunilor de vehicule, de care este una dintre cauzele poluării aerului, încălzirea globală şi ploaia acidă. Agenţia pentru protecţia mediului din SUA contează că fiecare carate de benzină consumate va produce 8.887 de grame de dioxid de carbon, care va produce 10.180 de grame de dioxid de carbon pe galon de diesel. Prin urmare, îmbunătăţirea eficienţei consumului de combustibil pentru a reduce emisiile de gaze a devenit o problemă importantă. Multe ţări utilizaţi politicile fiscale, cum ar fi taxele de drum sau taxe de energie pentru a reduce vehicul achiziţii. În plus, în scopul de a rezolva aceste probleme, dezvoltarea de vehicule electrice şi hibride de vehicule este, de asemenea, o direcţie de dezvoltare fierbinte, si a atras multe producătorii de automobile să investească în cercetare şi dezvoltare. În acest scop, multe tari dezvoltate au promovat diverse stimulente de guvern pentru a încerca să rezolve problemele de mediu cauzate de utilizarea grele de automobile. Taxe de combustibil eficient poate recompensa vehicule care sunt mai eficiente sau mai puţin poluante (cum ar fi vehicule electrice, vehicule hibride sau vehicule cu combustibili alternativi). Taxele ridicate de combustibil poate face în mod eficient consumatorii considera cumpararea mai mici, mai uşoare, mai mult combustibil eficient maşini, sau chiar nu de conducere. În medie, 75 % din masini actuale sunt reciclabile, şi oţel reciclat poate reduce consumul de energie şi poluarea. Congresul SUA discută în mod regulat eficienţa consumului de combustibil stabilite de guvernul federal. Autobuz standard a fost creat în 1985 cu o eficienţa consumului de combustibil de 27,5 mile pe galon SUA (8,6 litri la 100 kilometri; 33,0 mile pe galon de inch), camioane usoare. Standardul a fost revizuit în 2007 cu o eficienţa consumului de combustibil de 22,2 mile pe galon SUA (10,6 litri la 100 kilometri; 26,7 mile pe galon de inch).