Cum funcţionează bobina de aprindere de o masina
Motivul de ce bobina de aprindere pot transforma joasă tensiune a vehiculului într-o înaltă tensiune este deoarece are aceeaşi formă ca transformator ordinare, şi raportul se transformă bobina primara a bobinei secundare este mare. Cu toate acestea, modul de lucru de bobina de aprindere este diferită de cea a transformatorului ordinare. Transformator ordinare este operat în mod continuu, şi bobina de aprindere este operat intermitent. Se efectuează în mod repetat stocarea energiei şi la frecvenţe diferite în funcţie de motoare diferite viteze de descărcare de gestiune.
Când bobina primara este activată, un câmp magnetic puternic este generat în apropiere de curent, iar nucleul stochează energia câmpului magnetic. Atunci când dispozitivul de comutare deconectează circuitul primar bobina, câmpul magnetic al bobinei primare rapid este atenuat şi bobina secundara este va induce o tensiune foarte mare. Mai repede dispare câmpul magnetic al bobinei primare, mai mare curent în acest moment de deconectare curent, şi mai mare se transformă raportul dintre cele două bobine, cea mai mare tensiune indusă de bobina secundara.