În ceea ce privește implementarea specifică, Europa, Statele Unite și Japonia nu sunt la fel.
În Japonia, la fel ca cele domestice, există și site-uri speciale de inspecție a vehiculelor (cu excepția Tokyo și a zonelor înconjurătoare). Lucrările de inspecție vor fi în principiu autorizate pentru unele mari magazine de autoservire și chiar unele stații de benzină vor fi autorizate să deservească în zone relativ mici. executa.
Procesul japonez de inspecție este mult mai complicat decât în China. Care implică diferite tipuri de vehicule, greutate corporală, deplasare, putere hibrid și așa mai departe.
Europa și Statele Unite sunt similare în această privință, adică nu au o agenție specială de inspecție a vehiculelor.
În Statele Unite, toate inspecțiile efectuate de autovehicule sunt practic completate de către dealerii auto autorizați, magazine de reparații și benzinării. Întregul proces de inspecție a vehiculului este relativ simplu, iar inspecția de bază privind siguranța și emisiile trebuie finalizată.
Cele mai multe țări europene nu dispun, de asemenea, de agențiile de inspecție auto conduse de stat. Toate locațiile de inspecție a vehiculelor sunt întreprinderi private.