Pro și contra frânei cu tambur
avantaj
Acționarea automată a frânei: Frâna cu tambur are o bună funcție de auto-frânare. Deoarece frânele fac foaia deschisă, roata se rotește cu tamburul exterior al frânei pentru a răsuci un unghi.
(Desigur, nu va fi atât de mare încât puteți observa cu ușurință că frânele fac ca tensiunea suplimentară (forța de frânare a frânei) să fie mai mare, cu atât este mai evidentă situația. De aceea, vehiculele mari încă mai folosesc frâne cu tambur, cu excepția pentru costuri mai mici.Tarbina cu tambur a masinilor mari si a masinilor mici poate diferi doar in asistenta pneumatica la scara larga, in timp ce masinile mici folosesc asistenta la vid pentru a ajuta la franarea.
Cost redus: Tehnologia de fabricație a frânei cu tambur este mai joasă și este și prima care se folosește în sistemul de frânare, astfel încât costul de producție este mai mic decât frâna de disc.
Dezavantaj
Datorită frânelor cu tambur, foile sunt etanșate în tamburele de frână, determinând frânele să disipeze piesele după purtarea foilor, afectând suprafețele de contact ale tobei de frână și ale foilor și afectând performanțele de frânare.