Structura de volan
1. schelete, obicei zinc aliaje sau aliaje de aluminiu, unii producători sunt experimente cu aliaje de magneziu mai ieftin, mai uşoare. Scheletul este produs de mor turnare. Un număr mic de producători sunt încă utilizaţi tablă de oţel ca un schelet, iar structura este complicat.
2. spumare, spumare material este produs în maşina de spumare, iar scheletul este fixat în masina de spumare în timpul producţiei.
Combinaţia de 1 şi 2 este mai simplă volan.
volan
volan
3. unele volane necesită cusături externe, care sunt de obicei finalizate de către lucrători.
4. unele volane necesita lemn, şi aşchii de lemn stratificat şi în cele din urmă pictat folosind o maşină specială.
5. unele volan lemn este înlocuit de fals de lemn. Lemn false este, de obicei, injectie turnate cu PP, ABS, etc, şi apoi prin filigran.
6. nu va fi o montare clip sau şurub gaura pe volan corespunde airbag principal DAB.
7. unele volane necesita un contact de corn. Cel mai simplu mod este să apăsaţi corn de contact in rama. O altă modalitate este de a face un corn modulul de contact şi să integreze o parte din electrice Ham şi tabla de pe ea.
8. unele volane necesită un comutator, localizata pe shell a vorbit sau airbag-ul principal. Funcţiile sunt, în general, radio, accelerare si decelerare, croaziera, sunet, şi a răspunde la telefon. Volanul nu trebuie să furnizeze numai clipuri de montare, dar, de asemenea, o interfaţă de ham.
9. există, de obicei, un modul de comutator de multi-funcţie sub volan, sau trecerea cu zbaturi. În acest moment, trebuie să ia în considerare legătura electrică.