Principala funcție a sistemului de asistență la frânare
Sistemul de asistență la frânare include un sistem electronic de asistență la frânare "EBA" și un sistem de asistență la frânare "BA" (denumit și "BAS"), care poate mări acțiunea frânei (forța și viteza) și viteză). Forța de frânare pentru a scurta distanța de frânare. Pentru șoferii, cum ar fi vârstnicii sau femeile care nu au suficientă gleznă și picior, avantajele sistemului vor fi mai pronunțate. Sistemul de asistență mecanică la frânare "BA" este de fapt predecesorul sistemului electronic de asistență la frânarea de urgență "EBA".
rol principal
1. Se folosește pentru a împiedica blocarea roții la aplicarea frânelor.
2. Când sarcina pe osie este generată în timpul frânării autovehiculului, raportul de distribuție a forței de frânare a axelor față și spate este reglat automat pentru a îmbunătăți eficiența de frânare.
3. Determinați acțiunea de frânare a șoferului, creșteți forța de frânare în timpul frânării de urgență și scurtați distanța de frânare.
4. Când autovehiculul are o alunecare a roții, rulou sau anvelope care pierd aderența, reducând în același timp turația motorului, frânele sunt controlate în mod intenționat pentru roțile individuale și în final mașina este introdusă în calea normală, evitând astfel vehiculul. Pericolul cauzat de pierderea Control.
5. Prin controlul forței motrice, viteza de alunecare a anvelopei roților motoare poate fi redusă pentru a preveni loviturile și mașina tinde să fie stabilă.