Funcția principală a suspensiei este de a transmite

Suspensia este termenul general pentru toate dispozitivele de conectare cu transmisie de forță dintre cadrul mașinii și osie sau roți. Funcția principală a suspensiei este de a transmite toate forțele și momentele care acționează între roți și caroserie, ar fi forța de susținere, forța de frânare și conducerea De asemenea, ameliorează sarcina de impact transmisă corpului vehiculului de pe drumuri inegale, atenuează vibrația rezultată, asigură confortul ocupanților și reduce sarcina dinamică a încărcăturii și a vehiculului însuși. O structură tipică de suspensie auto este compusă din elemente elastice, amortizoare și mecanisme de ghidare. Aceste trei părți servesc drept tampoane, amortizare și transmisie de forță. Cele mai multe suspensii au arcuri bobina si structuri de amortizor, dar mecanismele de ghidare de diferite tipuri de suspensii sunt foarte diferite, care este, de asemenea, componenta de bază a diferenței în performanța suspensiei. În funcție de diferite structuri, acesta poate fi împărțit în suspensie neindependentă și suspensie independentă.