Rolul parbrizului auto
Industria de automobile și industria sticlei aparțin două domenii diferite. Primul aparține industriei de producție a mașinilor, iar ultima aparține industriei ușoare. Cu toate acestea, din perspectiva dezvoltării automobilului, relația dintre cele două se apropie și mai aproape. Tehnologia sticlei a pătruns complet în industria de automobile și a devenit un membru indispensabil în domeniul tehnologiei auto. În zilele noastre, oamenii întotdeauna studiază și dezvoltă sticlă auto din perspectiva siguranței și aspectului mașinilor și introduc în mod constant noi soiuri.
Sticla laminată înseamnă că se aplică un strat transparent de plastic adeziv între două sau trei straturi de sticlă pentru a combina duritatea plasticului cu rigiditatea sticlei, mărind astfel rezistența la strivire a sticlei. Sticla securizată se referă la stingerea sticlei obișnuite pentru a forma o anumită stres intern în structura internă, astfel încât rezistența sticlei este întărită. Când impactul este rupt, sticla se va împărți în bucăți mici cu muchii tăiate, ceea ce nu este ușor de distrus pentru ocupanți. Sticla securizată regională este un nou tip de sticlă călită. Acesta a fost special tratat pentru a menține un anumit grad de claritate în fisura de sticlă atunci când impactul este rupt, astfel încât să se asigure că câmpul de vedere al șoferului nu este afectat. În prezent, parbrizul frontal al automobilului este în principal compus din sticlă securizată laminată și sticlă securizată în regiunea intermediară și poate rezista unei forțe puternice de impact.