Structura generatorului de gaz

Structura unui motor pe gaz este similară cu cea a unui motor pe benzină și este împărțită într-un motor cu gaz diesel și un motor cu gaz cu aprindere prin scânteie în funcție de modul de aprindere al amestecului. Motorul cu gaz diesel utilizează gazul de cărbune ca combustibil principal. Gazul și aerul sunt amestecate prin camera de amestecare și apoi intră în cilindru. Când pistonul se apropie de centrul mort de sus al accidentului vascular cerebral de compresie, o cantitate mică de motorină este injectat ca un combustibil pilot pentru a aprinde amestecul. Prin urmare, este, de asemenea, un motor cu dublă alimentare. Cantitatea de combustibil pilot este calculată prin căldură, care este echivalentă cu 5-15% din consumul total de căldură atunci când generatorul de gaz funcționează la sarcină maximă. Cantitatea de combustibil pilot este, în general, neschimbată atunci când sarcina se schimbă. Generatorul de gaz cu aprindere prin scânteie utilizează scântei electrice pentru a aprinde amestecul atunci când pistonul este aproape de centrul mort de sus al cursei de compresie. Acest tip de generator de gaz funcționează practic în conformitate cu ciclul Otto.