Istoria mărcii Toyota Highlander
Prima generație în 2001
În ianuarie 2001, noul concept Highlander și-a făcut debutul în Statele Unite. Platforma Highlander se bazează pe Lexus RX300. Este complet echipat, spațios și spațios. Utilizează o transmisie standard cu 4 trepte, cu sistem de acționare cu patru roți și cu servodirecție rapidă. Highlander este complet alimentat, iar motorul 3.0LV6 are o putere maximă de 220 CP, ceea ce satisface pe deplin dorința oamenilor de a face curse off-road. Acesta oferă de asemenea un motor de 2,4 litri cu turație de 155 cp pentru persoanele care locuiesc în principal în oraș.
Prima generație în 2004
În 2004, Highlander, care a făcut o serie de schimbări, a făcut oamenii să strălucească. Noul motor 3.3LV6 și-a mărit puterea maximă la 230 CP, în timp ce transmisia manuală automată cu 5 trepte a făcut controlul mai flexibil și mai liber. Scaunele cu trei rânduri răspund nevoilor întregii familii; când nu este necesar, al treilea rând de scaune poate fi pliat pentru un spațiu de stocare mai mare. Economia de combustibil este bună și a devenit rapid SUV-ul Toyota cel mai bine vândut în SUA și cel mai bine vândut automobil de pe piața SUV-urilor de la mijlocul la cele superioare.
A doua generație în 2007
Pentru a răspunde nevoilor consumatorilor americani, Highlander lansat în 2007 utilizează airbag-uri standard și airbag-uri laterale dublu rând, echipate cu un motor V6 de 215 cai putere. Highlander a fost proiectat cu grijă pentru a oferi rezultate excelente de coliziune, sigur și fiabil. Highlander oferă un sentiment spațios, liniștit și confortabil și adaugă un nou element de putere aspectului rafinat. Aceasta continuă mitul Toyota pe piață și menține o cotă de piață ridicată pe piața SUV de la mijlocul la ultimul segment al SUA. .
În iulie 2007, Toyota Highlander Highlander a fost oficial listată în China prin import. Scaunul, consola centrală elegantă, sistemul de afișare a informației multifuncționale, sistemul de imagine inversă, sistemul de climatizare automată cu trei zone independente și sunetul în stil teatral, toate creează un sentiment de spațiu și confort. Dispune de un motor de 3.5LV6 cu o putere de până la 201 kW și o transmisie manuală automată cu 5 trepte, care oferă o manevrabilitate superioară și un confort sporit.
Localizarea a doua generație în 2009
Cei mai mulți consumatori chinezi sunt mulțumiți de faptul că a doua generație a Highlander a trecut oficial localizarea GAC Toyota în 2009. Localizatul Highlander este ajustat la 2,7L și 3,5L în funcție de condițiile naționale ale Chinei. După localizare, configurația Highlander este neschimbată, iar prețul este mai mic, astfel încât mai mulți consumatori să poată alege nivelul corespunzător modelului în funcție de condițiile proprii. Highlander produs pe piața internă este primul model din China care se află într-un SUV urban de lux. Poziționarea exactă și produsele caracteristice au făcut-o în ofertă scurtă după piață.
A doua generație de mici modificări în iunie 2012
După trei ani de măcinare a sabiei, Highlander a inaugurat prima schimbare după trei ani de listare. Prețul este neschimbat, accentul schimbării este asupra modificărilor detaliilor detaliilor, micului upgrade al configurației și combinației spațiului interior. După schimbare, linia noului model a fost interpretată ca fiind mai puternică. Forma ascuțită a grilajului, farurile și luminile de ceață se îmbină într-o atmosferă modernă care va satisface gusturile tinerilor. Decorul de mahon de mari dimensiuni din consola centrală îmbunătățește atmosfera de lux din interiorul vehiculului. Moda solemnă este sentimentul adus de Highlander.
Judecând de la parametrii corporali obținuți și imaginile de înfățișare, noul Highlander nu se deosebește de modelul actual, cu excepția faptului că modelul motorului sa schimbat ușor.
Din punct de vedere al parametrilor dinamici, GTM6481AD este reîncărcat cu un motor de 2.7L cu numărul 3AR, care are o reducere maximă a puterii de la 190 CP până la 188 CP (138 kW) față de motorul 1 AR încărcat anterior. Este de așteptat ca noul automobil să redefinească curba cuplului de putere al motorului pentru a îmbunătăți performanța cuplului la viteze reduse.
A treia generație în 2013
La Salonul Auto de la New York din 2013, modelul cel mai interesant al Toyota a fost premiera mondială, a treia generație de Highlander, care are o poziție centrală pe piața americană. În această înlocuire, Toyota nu numai că a adus un aspect nou la Highlander, dar și a adus 3 inimi de putere, inclusiv 2,7 litri.
Interioară hibrid V6 Hybrid 4 cilindri, 3,5 litri V6 și 3,5 litri V6. În același timp, Toyota a declarat că Highlander va vinde oficial în Statele Unite la începutul anului 2014.