Selectarea raportului de transmisie
Raportul optim de transmisie între demaror și motor ar trebui să asigure pornirea fiabilă a motorului și, în același timp, să maximizeze puterea demarorului. În selecția propriu-zisă, datorită limitării structurii a angrenajului volant și a angrenajului de antrenare, raportul de transmisie este adesea puțin mai mic decât valoarea optimă. Ca urmare a acestei selecții, demarorul nu atinge puterea maximă în timpul funcționării, dar cuplul demarorului crește, ceea ce este avantajos pentru pornire. Raportul de viteză al demarorului și motorului este în general selectat în intervalul următor. Motorul pe benzină este de la 13 la 17, iar motorul diesel de la 8 la 10.