Introducerea nivelului mașinii
Clasa de automobile este derivată din metoda germană de clasificare Volkswagen pentru autoturisme. Nu este un standard autoritar. Este doar un set de valori de referință pe care publicul inițial le-a formulat pentru propria strategie de platformă și ulterior a fost utilizat pe scară largă.
Clasa auto este în general șase niveluri: A00, A0, A, B, C și D.
Atunci când germanul Volkswagen a început să-și promoveze strategia de platformă, platforma modelului a fost poziționată în funcție de mărime și împărțită în șase niveluri: A00, A0, A, B, C și D. Conform standardului german de clasificare: A00 este un miniatura A este o masina de pasageri, A este o masina compacta de pasageri, B este o masina medie de pasageri, C este o masina medie si mare de pasageri, masina de clasa D Masina mare de pasageri este clasificata in functie de parametrii cum ar fi ampatamentul , deplasarea și greutatea. Cu cât este mai mică ordinea alfabetică, cu atât este mai mare ampatamentul mașinii, cu atât este mai mare deplasarea și greutatea și luxul mașinii de pasageri. De asemenea, gradul se îmbunătățește constant.
China, în general, se referă la A00, A0, A, B, C și D ca vehicule mini, mașini mici, mașini compacte, mașini medii, mașini medii și mari și mașini de dimensiuni mari.
Pe măsură ce numărul de modele crește, iar opțiunile de preț, stil și configurație devin tot mai diverse, trecerile de margine ale vehiculelor din clasa A, clasa B și clasa C vor crește. De exemplu, unele modele pot avea un ampatament care aparține gama de clasă A, în timp ce deplasarea și prețul sunt comparabile cu cele ale clasei B. Prin urmare, clasificarea autoturismelor nu ar trebui să fie prea rigidă și rigidă.