Introducerea modelului Ferrari Enzo Ferrari se bazează pe aplicarea tehnologiei inginerești de ultimă generație la mașina de producție pentru performanțe maxime. Unele nume binecunoscute, Ferrari 250 GTO, F40, F50, fiecare model stimulează nervii oamenilor. Aceste modele cu puncte comune reprezintă nu numai performanța lor ridicată, ci și versiunea lor unică de producție limitată. Până în 2002, Ferrari Enzo a apărut, o expresie completă a conceptului de performanță finală, cel mai avansat concept de tehnologie F1 de curse din lume, pe parcursul dezvoltării mașinii de producție stradală, Ferrari fiind singurul. Acesta este, de asemenea, avantajul unic al Ferrari Enzo, acumularea de experiență pe traseul lung, care a creat capacitatea Ferrari de a dezvolta o astfel de mașină super sportivă. Incorporând o astfel de experiență tehnică imensă în mașina de producție, obiectivul lui Ferrari în dezvoltarea Enzo era acela de a permite utilizatorilor Enzo să obțină aceleași performanțe ca șoferul, care trebuia să beneficieze de tipul F1 tipic. Stil interfață om-mașină. Fabrica lui Ferrari a prezentat că supercarul V12 cu motor medii și roșu-cald a fost vândut pentru mai mult de 420.000 de lire sterline în acel moment. Enzo a produs inițial 349 de unități, dar deoarece cumpărătorii care au îndeplinit condițiile de cumpărare au depășit producția programată, așa că a crescut la 399 de unități, iar un alt articol special a fost donat la licitația Papei. Produsele au fost donate victimelor tsunami din Asia de Sud din 2004.