Măsuri de siguranță pentru detectarea defecțiunilor pompei de combustibil
1, vechea pompă de combustibil
Acest tip de pompă de combustibil nu poate fi testat atunci când depanați o pompă de combustibil a vehiculului care a fost folosită de mult timp. Deoarece atunci când pompa de combustibil este scoasă, deoarece rămâne combustibil în carcasa pompei, odată ce peria și comutatorul sunt în contact slab în timpul testului de energizare, combustibilul din carcasa pompei cu aprindere cu scânteie va fi generat și va avea loc explozia. Foarte serios.
2, noua pompă de combustibil
Pentru pompa de carburant nou înlocuită, nu este permis nici un test uscat. Deoarece motorul pompei de ulei este sigilat în carcasa pompei, căldura generată de energizare în timpul testului uscat nu poate fi disipată. După ce armatura este supraîncălzită, motorul va fi ars, astfel încât pompa de combustibil trebuie să fie cufundată în combustibil pentru testare.
3, alte aspecte
După ce pompa de combustibil părăsește rezervorul de combustibil, pompa de ulei trebuie curățată în timp și trebuie evitate scântei în imediata apropiere a acestuia și trebuie respectat principiul de siguranță al „primului cablaj, apoi al energizării”.