Mecanism de economisire a combustibilului uleiului de răcire
(1) Dimensiunea eficienței combustibilului este dacă combustibilul poate fi complet ars în motor. Punctul de fierbere ridicat al uleiului de răcire îmbunătățește temperatura de funcționare a motorului și un echilibru de căldură superior, oferind motorului un mediu de temperatură de funcționare sigur și optim. Faceți combustibilul să ardă mai complet. Același consum de combustibil poate genera mai multă energie și poate asigura o reducere a consumului de combustibil cu 5% - 10%.
(2) Pe măsură ce temperatura motorului crește, temperatura uleiului crește și temperatura uleiului, ceea ce corespunde unui grad mai scăzut al vâscozității uleiului lubrifiant. Experiența practică la domiciliu și în străinătate dovedește că în intervalul de ungere a fluidului, diferența de vâscozitate a uleiului lubrifiant este de 1mm2./s. Consumul de energie este de aproximativ 0,5% ~ 1%; diferența de vâscozitate este de un nivel, consumul de energie este diferit cu 1% ~ 5%; temperatura motorului Când temperatura este crescută cu aproximativ 10 ° C, vâscozitatea lubrifiantă este scăzută, performanțele de ungere nu sunt reduse, iar consumul de combustibil este scăzut.
Răcirea cu ulei poate îmbunătăți performanța motorului la costuri reduse. Prin urmare, răcirea cu ulei în locul răcirii cu apă este o tendință inevitabilă.