Cum funcționează reductorul de roți?
Reductorul de roți este compus în principal dintr-o unelte solare, o angrenaj planetar, o cutie de viteze și un suport planetar. În general, uneltele solare active sunt conectate cu jumătatea arborelui, purtătorul planetar pasiv este conectat cu roata, iar roata dințată este conectată cu carcasa axului. Reductorul de roți este conceput pentru a îmbunătăți forța motrice a mașinii pentru a satisface sau a corecta potrivirea întregii forțe a sistemului de antrenare. Reductorul roții utilizat în prezent este un set de transmisii de viteze care reduc viteza și măresc torsiunea pentru a satisface nevoile întregului sistem de transmisie. Din motor prin intermediul ambreiajului, cutiei de transmisie și de transfer, pentru a transfera puterea către unitatea finală a punții față și spate și apoi de la ieșirea unității finale la reductorul de roți și roțile pentru a conduce mașina. În acest proces, principiul de lucru al reductorului de roți constă în creșterea cuplului și a cuplului transmis prin mișcarea finală prin decelerația sa și apoi transmiterea acesteia pe roată, astfel încât roata să aibă un impact mai mare sub aderența la sol. Forta motrice. Astfel reducând forța asupra pieselor din fața reductorului roții.