Tren de antrenare hidrostatic
Trenul de antrenare hidrostatic este cunoscut și sub numele de tren de acționare hidraulică cu deplasare pozitivă. Compus în principal din pompă de ulei, motor hidraulic și dispozitiv de control. Energia mecanică a motorului este transformată în energie hidraulică de către pompa de ulei, care este apoi transformată în energie mecanică de către motorul hidraulic. În soluția ilustrată, un singur motor terrazzo este utilizat pentru a transmite puterea către unitatea finală a cutiei de viteze și apoi pe roata de antrenare prin intermediul diferențialului și al jumătății arborelui. O altă opțiune este să ai un motor terrazzo pe fiecare roată de antrenare. Când se adoptă ultima soluție, piesele de transmisie mecanică, cum ar fi reductorul final, diferențialul și jumătatea arbore pot anula sistemul de transmisie a presiunii statice, deoarece eficiența mecanică este scăzută, costul este ridicat, durata de viață și fiabilitatea nu sunt ideal, deci doar unii A fost adoptat pe vehicule militare.