Introducerea axei spate
Axa spate se referă la componenta arborelui de antrenare din spate a transmisiei de putere a vehiculului. Se compune din două jumătăți de poduri care efectuează o mișcare diferențială de jumătate de pod. În același timp, este utilizat și pentru a susține roțile și dispozitivele care leagă roțile din spate. Dacă este un vehicul cu acționare pe puntea față, atunci puntea spate este doar o punte ascendentă, doar pentru a juca rolul. Dacă puntea față nu este o cutie de viteze, atunci puntea spate este cutia de viteze. În acest moment, în plus față de funcția de lagăr, joacă, de asemenea, rolul conducerii, decelerării și diferențialului. Dacă este cu tracțiune integrală, este de obicei echipat cu o sub-față în fața punții spate. Dispozitivul de acționare. Axa spate este împărțită într-o punte integrală și o jumătate de pod. Podul integrat este echipat cu o suspensie ne-independentă, cum ar fi o suspensie cu arc de frână, și o punte de jumătate cu o suspensie independentă, cum ar fi o suspensie MacPherson.