Istoria mărcii Mercedes-Benz
Mercedes-Benz, un brand de clasă mondială de lux, este considerat unul dintre cele mai premium branduri de mașini din lume, cu un nivel tehnic perfect, standarde de calitate excelente, capabilități inovatoare de inovare și clasicul coupe clasic este minunat. Pe plan internațional, marca este adesea menționată ca Mercedes, în timp ce continentul chinez o numește "Mercedes" (deci există Mercedes-Benz), iar Taiwanul este tradus ca "Benshi". Hong Kong este tradus ca "Pingzhi".
Începând cu data de 22 decembrie 1900, Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) și-a oferit clienților primul sedan din lume marca Mercedes. Mercedes-Benz a devenit o mașină. Un model al industriei. Logo-ul mărcii sale a devenit unul dintre cele mai renumite simboluri ale mărcii auto din lume. De mai bine de 100 de ani, marca Mercedes-Benz a fost un pionier în inovarea tehnologiei auto.
La 29 ianuarie 1886, doi germani Karl Benz și Gottlieb Daimler au obținut brevetul pentru prima mașină din lume, marcând nașterea primei mașini din lume. Această zi a fost numită ziua nașterii mașinii. Mai mult de 100 de ani mai târziu, Mercedes-Benz a trecut deja de ziua de naștere de 100 de ani. În ultimii 100 de ani, odată cu dezvoltarea în plină expansiune a industriei automobilelor, au apărut mulți producători de automobile, dar în cele din urmă este vorba doar de o scurtă durată. Timp de sute de ani, doar cei cinci producători de autovehicule de la Mercedes-Benz, Peugeot, Ford, Buick și Skoda au supraviețuit botezului anilor [3].
1885 și 1886, Karl Benz (denumirea completă Karl Friedrich Benz, numele chinezesc Carl Friedrich Benz, numit Carl Benz.) Din cauza numelui de marcă "Mercedes" în nume, și site-ul oficial Mercedes-Benz-China utilizează numele de traducere "Carl Mercedes-Benz", așa că este acum tradus ca "Karl Bentz", iar Gottlieb Daimler și-a creat prima mașină. În 1883, Carl Benz a pornit aragazul și a înființat compania Mercedes-Benz din Mannheim.
Gottlieb Dai
Evoluția siglei Mercedes-Benz Gottlieb Daimler a solicitat un brevet pentru sigla Trident în 1909, dar Mercedes-Benz a aparținut unei insigne rotunde. Sigla lui Gottlieb Daimler vine din scrisoarea sa adresată soției sale, care crede că steaua pe care a pictat-o în casa lui îi va aduce noroc. Această stea triunghiulară simbolizează și Mercedes-Benz Empty în trei direcții. În 1909, pentru a comemora producția masivă a mașinii sale, Gottlieb Daimler a schimbat modelul de unelte în steaua cu trei capete într-o ramură de laur pentru a arăta victoria. "Mercedes" în logo-ul este luat de la numele fiicei frumoase a dealerului auto Emil Jellinek din Austria. "Mercedes" are un noroc în spaniolă. Din păcate, această femeie frumoasă a murit într-o căsătorie nefericită la vârsta de 40 de ani. Practica numelui ei nu este pierdută.
În iunie 1909, Daimler Automotive a solicitat înregistrarea "Triple Star" ca simbol al unei mașini, simbolizând mecanizarea terenului, a apei și a aerului. În 1916, în jurul lui a fost adăugat un cerc și patru stele mici au fost plasate deasupra cercului, urmate de cuvintele Mercedes.
Sigla Mercedes-Benz a fost inițial înconjurată de scrisoarea "Benz" plus o ramură de laur. În 1926, Daimler a fuzionat cu Mercedes-Benz, iar logo-ul stelei și fabrica de lauri Mercedes-Benz s-au îmbinat în cele din urmă într-unul, cu cuvintele Mercedes-Benz. După ce a schimbat ramura de laur într-un inel, au fost eliminate cuvintele Mercedes-Benz. Odată cu fuziunea acestor două fabrici de automobile istorice, fabrica a depus încă o dată un brevet pentru marca. Logo-ul de steluță din acest inel a evoluat în modelul de astăzi, a fost folosit de atunci și a devenit una dintre cele mai renumite mărci din lume.