Noua energie industrie caracteristici ale vehiculelor
Pentru a înţelege pe deplin caracteristicile noi energie industria de automobile, cel puţin următoarele cinci aspecte ar trebui să fie incluse:
Primul, strategice, economisirea de energie, mediu prietenos si sigur este tema veşnică de dezvoltare a industriei auto pentru mai mult de 100 de ani, şi este de asemenea cea mai serioasă provocare cu care se confruntă industria de automobile în diferite de dezvoltare perioade. Deoarece ţara ceea ce priveşte vehiculele noi de energie ca o industrie în curs de dezvoltare strategică, aceasta arată că aceasta nu este cu siguranta o măsură provizoare. Cu alte cuvinte, dezvoltam noi energie vehicule nu din cauza lipsei de ulei, sau pentru că nu putem cumpăra ulei acum, sau pentru că nu există nici un ulei din lume; nici pentru că există exces de energie electrică de aprovizionare, nu există nici un loc să-l folosească. Fie că este resurse de petrol sau resurse energetice, suntem încă un deficit de resurse. În acest sens, industria de automobile trebuie să ia în considerare dezvoltarea strategică şi industria trebuie să pregătească cu grijă pentru furnizarea cât mai larg posibil de energie. După 100 de ani de dezvoltare a tehnologiei auto, tehnologia de azi poate fi folosit pentru toate sursele cunoscute de energie primară sau secundară. În ceea ce priveşte când să adopte şi ce formă de energie pentru a utiliza, aceasta depinde de dezvoltarea tehnologiei auto şi în cele din urmă depinde de cererea de pe piaţă. .
Al doilea este de natura avansate, care este sale de inovare. Într-un anumit sens, vehiculele noi de energie sunt modernizare de masini tradiţionale, şi ei nu trebuie să reducerea cererii pentru produse auto de consumatori sau de a reveni la nivelul de aşa-numitele bateria masini în trecut. Trebuie să fie originale de inovare în multe feluri, nu doar un simplu upgrade un auto existente. O înţelegere corectă a acestui efect avansate şi alternative, chiar subversiveness. Pentru că dezvoltarea de noi vehicule de energie nu este un substitut simplu pentru trecut, dar inovaţia tehnologică şi leapfrogging, trebuie să asigurăm natura avansate. Pur şi simplu pune, am nu pot sacrifica obiceiurilor de utilizare a utilizatorului, şi noi nu sacrifica utilizatorului sentimentele.
Unii oameni vă faceţi griji că, chiar în cazul în care un aparat de fotografiat digital subminează un film aparat de fotografiat sau un telefon mobil subminează un telefon cu fir, va fi înlocuit de alte noi tehnologii în domeniul auto. Cu toate acestea, forma de masina este în esenţă un vehicul cu o funcţie cu echipaj mobil pe drum. Deşi pare simplu, patru roţi trage oameni pentru a rula pe drum. În cazul în care acesta este un avion în cer, este o navă în mare. Rularea pe pistă este un tren. În viitorul apropiat, această formă de masina nu va fi coruptă, şi se va forma o varietate de forme de energie pentru a menţine dezvoltarea industrială.
Al treilea este sistemică. Acest lucru înseamnă că industria nu poate urma singur generozitate ideile de industria de automobile tradiţionale în trecut, şi finalizează cu succes dezvoltarea industriei globale a vehiculelor noi de energie, şi, de asemenea, unitatea legate de produse şi industrii pentru a forma un nou lanţ industriale. De exemplu, în trecut, bateria pe masina a fost o baterie, şi numai necesare funcţii simple, cum ar fi pornirea, iluminat etc. Baterie instalat în prezent este o baterie de putere şi un sistem de electronic control. Acest lucru este în nici înseamnă o singură chestiune, aşa că trebuie să ne ia în considerare în mod sistematic şi coordona dezvoltarea. În acest sens, industria asociaţii şi inovaţia tehnologică aliante au o mulţime de lucru pentru a face. Avem nevoie de toată lumea să meargă mână în mână, şi inovaţie de colaborare pot promova dezvoltarea industrială.
Al patrulea este piata. În etapa iniţială de dezvoltare a vehiculelor noi de energie, Politica de promovare este necesar, dar în cele din urmă este supusă piaţă selecţie de testare şi utilizator. Prin urmare, principiile modelului inovare de producţie, educaţie şi cercetare, care ne-am dezvoltat includ: enterprise ca temelie, orientată către piaţă şi o combinaţie de producţie, educaţie şi cercetare. În acest sens, vehiculele noi de energie, de asemenea, trebuie să urmeze principiile de bază ale ţării sau cadru de bază pentru inovaţia tehnologică, şi trebuie să adere la această piaţă. Politica va promova, ghid şi ghida energia de vehicule noi, dar industria finală trebuie să fie orientată către piaţă şi internaţionale.
Al cincilea este diversitatea. Pentru o lungă perioadă de timp să vină, dezvoltarea de noi vehicule de energie va continua să se dezvolte într-un model de diversificat. Recent, banda Wan, ministru al ştiinţei şi tehnologiei, a declarat public că pentru o anumită perioadă de timp, pentru vehicule pe combustibil alternativ, dacă acesta este un hibrid, un vehicul pur de baterii sau un vehicul de celule de combustibil, fiecare întreprindere poate combina proprie poziţionare în piaţă. Propria noastră abilitatea de a lansa produse diferite în diferite etape de dezvoltare, deoarece aceasta este o piaţă cu diverse pieţe şi mai multe tehnologii.
În plus faţă de diversificarea produselor, sunt de asemenea surse diversificate de energie. Pentru societatea modernă, energia electrică este un necesar de energie. Societatea modernă este complet inseparabilă de energie electrică. Fiecare familie abil a face fără energie electrică. Fiecare întreprindere abil a face fără energie electrică. Aşa cum oamenii moderni abil a face fără telefoane mobile. Fără un computer, se poate chiar spune că, fără energie electrică, lumea va fi distrus. Deoarece energia electrică este forma supremă de energie de pe planeta, fie că este energia eoliană, energia solară, sau alte forme de energie, aceasta va fi convertită în energie electrică. Din perspectiva tehnologie pentru baterii, există şi baterii litiu-ion baterii cu alte trasee tehnice. Prin urmare, este o stare normală pentru diferite companii să adopte trasee tehnice adecvate în diferite stadii de dezvoltare în funcţie de obiective specifice serviciului.