Avantaj al motorului cu combustie internă în șase timpi
Comparativ cu motorul cu combustie internă în patru timpi, are trei avantaje majore: reprezintă doar o jumătate din consumul de combustibil comparativ cu motorul cu combustie internă în patru timpi; din putere, puterea sa este cu 35% mai mare decât cea a motorului cu combustie internă în patru timpi; Comparativ cu emisiile sale nocive de evacuare, este doar o jumătate dintr-un motor cu combustie internă în patru timpi. Modelul de utilitate este caracterizat prin aceea că: atunci când pistonul se deplasează în centrul mortului de jos, cursa de compresie a deflației este pornită, robinetul de evacuare este deschis, o parte a gazului de evacuare este descărcată rapid, supapa de evacuare este închisă, pistonul se mișcă de la centrul mort de jos la centrul mort superior, iar partea rămasă a cilindrului este la temperatură ridicată. Gazul este comprimat, pistonul se deplasează în centrul mortului de sus și este pornită cursa de expansiune a sprayului de apă. Pompa de pulverizare cu apă pulverizează apa în cilindru prin duza de pulverizare a apei furnizată pe cilindru, iar apa contactează gazul fierbinte cu flacără pentru a genera explozie de apă, iar amestecul vapori-apă este drastic expansiunea, gazul de înaltă presiune generat împinge piston pentru a trece de la centrul mort de sus la centrul mort inferior, iar în final cursa de evacuare, robinetul de evacuare se deschide pentru a doua oară, iar gazele de evacuare și vaporii de apă sunt descărcate rapid.