Structura fasciculului anti-coliziune auto
Structura fasciculului anti-coliziune ar trebui să se asigure că cutia de absorbție a energiei cu viteză mică absoarbe energia la impactul cu viteză mică prin prăbușire. Grinda anti-coliziune este fixată pe corpul vehiculului pentru a demonta și înlocui ușor. În prezent, multe modele au un strat de tampon de spumă pe fasciculul anti-coliziune. Funcția sa principală este de a susține bara de protecție exterioară din plastic atunci când se ciocnește sub 4 km / h, atenuând forța de impact și reducând coliziunea. Deteriorarea amortizoarelor din plastic reduce costurile de întreținere.