Raliul de mașină este unul dintre cursele de mașini. Este un proiect de curse a autoturismelor în care vehiculele participante ajung la ținta sub-sitului în intervalul specificat și completează inspecția și întreținerea vehiculului în conformitate cu viteza medie specificată, traseul de condus. Primul raliu oficial a avut loc în Marea Britanie în 1900, cu o lungime totală de peste 1.600 km. Cea mai lungă călătorie a fost raliul din 1977, de la Londra, Anglia până la Sydney, Australia, cu o lungime totală mai mare de 31.100 kilometri și un timp partajat de 46 de zile.
În timpul competiției, nu există alte vehicule pe traseu, ceea ce limitează distanța și timpul de sosire al mașinilor participante. Stația de inspecție de pe traseu verifică dacă trece în intervalul de timp specificat. Aceasta este o competiție care testează performanța și calitatea vehiculului și testează abilitățile șoferului. Autoturismele participante trebuie să fie mașini produse în serie sau mașini modificate. Un raliu scurt durează câteva zile, iar bătrânii pot dura zeci de zile. Raliul împarte călătoria între punctul de plecare și locul de terminare într-un număr de secțiuni și etape de conducere și are o stație de alimentare și o stație de odihnă de-a lungul drumului. Atunci când conduceți o secțiune de conducere, autoturismele participante sunt supuse unei anumite limite de viteză și trebuie să ajungă la sfârșitul fiecărei secțiuni în funcție de timpul specificat. Ei nu pot nici să avanseze, nici să întârzie. Ei trebuie să respecte regulile de trafic locale în timp ce conduc, iar cei care încalcă regulile vor fi deduse. În timpul etapei, mașina poate rula cu viteză maximă, uneori la viteze de până la 200 de kilometri pe oră. La sfârșitul raliului, mașina și șoferul cu cel mai mic timp acumulat și cel mai mic scor defalcat sunt câștigătorii.