Metoda de fabricație a roților
Există trei metode de fabricație pentru jante din aliaj de aluminiu: turnarea prin gravitație, forjarea și turnarea cu precizie de joasă presiune.
1. Metoda de turnare a gravitației Soluția din aliaj de aluminiu este turnată în matriță în greutate, iar după formare, este prelucrată prin șlefuirea pe un strung pentru a finaliza producția. Procesul de fabricație este relativ simplu, nu necesită un proces de turnare precis, are un cost redus și eficiență ridicată a producției, dar este ușor de generat bule (ochi de nisip), densitatea nu este uniformă și netezimea suprafeței este insuficientă. Geely are un număr considerabil de modele utilizate în acest fel pentru producerea roților, în principal la modelele de producție timpurie, noile modele au fost înlocuite cu roți noi.
2. Metoda forjării Întreaga bucată de lingou de aluminiu este extrudată direct pe matriță de o mie de tone de presă. Avantajul este densitatea uniformă, suprafața netedă și fină, corpul subțire și ușor al butucului și cea mai mare rezistență a materialului, care este cu peste 30% mai mare decât metoda de turnare, dar datorită necesității de echipament de producție sofisticat și a randamentului este de doar cinci până la șaizeci la sută, costul de fabricație este mare.
3. Metoda de turnare cu precizie la presiune joasă este turnarea cu precizie la o presiune scăzută de 0,1Mpa. Această metodă de turnare are o formabilitate bună, contur clar, densitate uniformă și suprafață netedă, care poate obține rezistență mare, greutate ușoară, controlul costurilor și randament. Peste 90% este metoda principală de fabricație pentru jante din aliaj de aluminiu de înaltă calitate.