Simplu și practic, instrumentul central este punctul culminant. Interiorul lui Lobo este în principal de culoare deschisă, numai partea superioară a panoului de instrumente și panoul radio de aer condiționat folosesc o cantitate mică de plastic negru, astfel încât, în ansamblu, se simte foarte simplu și curat, dar relativ lipsit. Sens. În ceea ce privește manopera, nu fi prea pretentios despre o masina care nu depășește 40.000 de yuani.
Panoul de instrumente al lui Lobo a fost montat în centru de la vechiul model. La acea vreme, avea același design ca vios, și se simțea foarte modern. Deci, chiar dacă vedeți un astfel de design acum, tot nu vă veți simți înapoiați. Avantajul instrumentului central este de a oferi conducătorului auto o vedere frontală mai bună. Cu toate acestea, instrumentul lui Lobo s-a schimbat de la stilul vechi cu caractere negre pe un fundal alb la caracterele negre curente cu caractere albe. Lizibilitatea nu este la fel de bun ca stilul vechi, și nu este la fel de la modă ca stilul vechi.
Există, de asemenea, unele modele mai interesante pe Lobo. Comutatoarele circulare de lumină de ceață din față și din spate și întrerupătoarele de lumină de citire din mașină sunt atât circulare, foarte drăguțe. Cu toate acestea, Lobo nu este încă atent în detalii. De exemplu, comutatoarele de fereastră electrică stânga și dreapta de pe ușa din față stângă nu au solicitări și nu există nici un semn pe reglarea oglinzii retrovizoare.
În ceea ce privește audio, Lobo are doar un radio și nu acceptă CD-uri, dar panoul radio arată foarte de modă veche, la fel ca cel de pe suprafața mică care a fost deschis înainte, cu excepția faptului că radioul lui Lobo nu poate reda casete. Dar nu este inutil, interfața AUXIN încă ține pasul cu tendința.
Panoul de aer condiționat Lobo este, de asemenea, simplu și clar, iar designul a trei butoane este foarte ușor de utilizat. Comutatorul compresorului nu este situat cu sistemul de aer condiționat, dar este situat pe partea stângă a radioului, astfel încât să nu vă obișnuiți cu el prima dată când îl utilizați. Comutarea circulară interioară și exterioară a împingerii și tragerii din stânga și din dreapta este foarte asemănătoare cu designul de pe fața micro și Xiali.
Panourile ușilor și scaunele Lobo sunt realizate din materiale portocalii calde, care sunt foarte coordonate cu acest corp roșu. Grosimea pernei scaunului și a spătarului este, de asemenea, acceptabilă.