Rolul conductei de eșapament a mașinii
Bateriile de eșapament pentru automobile, cunoscute și sub denumirea de furtun de țevi de eșapament pentru automobile, sunt instalate în conducta de evacuare dintre conducta de evacuare a motorului și toba de eșapament, astfel încât întregul sistem de evacuare să fie cuplat flexibil, reducând astfel vibrațiile și zgomotul. și prelungirea duratei de viață a sistemului de eșapament pentru eșapament. Este utilizat în principal în vehicule ușoare, mini-autoturisme și autoturisme. Structura sa este de tip burduf cu două straturi acoperită cu manșoane din oțel și structura părții exterioare a inelului de prindere al mantalei drepte, pentru a face efectul de absorbție a sunetului mai bun, burduful poate fi echipat cu o secțiune telescopică sau o plasă a stabilit. Material: Materialul principal este oțel inoxidabil SUS304, ferul și materialul de legătură pot fi oțel inoxidabil sau oțel aluminizat.
Funcția conductei de eșapament a mașinii pe caroseria mașinii este de a reduce zgomotul și de a reduce durata de viață a sistemului de eșapament pentru eșapament. Materialul principal al țevii de eșapament este oțelul inoxidabil. Pentru o mașină tipică, zgomotul generat de gazele de eșapament ale mașinii care părăsesc motorul este foarte ridicat, iar zgomotul generat de acesta poate face pe oameni să se simtă supărat. În acest moment, toba de eșapament principală este conducta de eșapament a mașinii, iar toba de eșapament este instalată în interior. Dispozitivul reduce foarte mult zgomotul mașinii. Principiul principal de lucru este acela de a devia fluxul de aer prin mai multe canale. Aceste șuvițe se văd doar unul pe altul, ciocnind unul cu celălalt, astfel încât viteza de curgere a fluxului de aer să fie redusă treptat. Astfel, ciclul se repetă și, în final, gazul de eșapament este descărcat prin conducta de evacuare a autovehiculului, astfel încât zgomotul este redus! Deci, pentru a obține efectul reducerii zgomotului zilnic al mașinilor.