Rolul diferențialului
Atunci când mașina se întoarce, raza de rotație a roții interioare și a roții exterioare sunt diferite, iar raza de rotație a roții exterioare este mai mare decât raza de rotație a roții interioare, care necesită rotirea exterioară a roții la o viteză mai mare decât roata interioara la intoarcere. Rolul diferențialului este de a satisface cerințele diferite ale vitezei roților de pe ambele părți ale mașinii de cotitură! Acest rol este cel mai important rol al diferențialului, în ceea ce privește evoluția diferențialului central, diferențialul alunecării, diferențialul LSD, diferențele Tosen etc., acestea fiind concepute pentru a îmbunătăți performanțele de conducere și de manipulare ale mașinii.