Configuraţia de bază Volkswagen Sagitar
Sagitar noi seria este echipat cu 1.4TSI, 1.8TSI și 1,6 L natural aspirat trei motoare, oferind consumatorilor mai multe opţiuni. Noua tehnologie 4-cilindru motor 1,6 L aspirație naturală a noilor echipamente Sagitar este foarte matur. Fiecare cilindru are 4 valve, care este mai lină decât generația anterioară. 2-supapa de admisie şi de evacuare sunt mai netede, şi viteză redusă cuplului și a puterii de mare viteză sunt îmbunătăţite. . Un mediu mai bun de ardere din cilindrii motorului în continuare reduce consumul de combustibil. După re-ajustare, putere de vârf este 77kW şi cuplul maxim este 155Nm, care este mai mare decât generaţia anterioară 1,6 L motor de 3kW şi cuplul este crescut de 10Nm. Nou răspunsul pedalei de acceleraţie 16 valve motor este mai flexibil, moşteneşte nu numai caracteristici un cuplu ridicat din zona de viteză redusă motoare vechi, dar, de asemenea, îmbunătăţeşte răspunsul dinamică a zonei de mare viteză.
Sagitar nou 1.4TSI este echipat cu FAW-Volkswagen 1.4TSI avansat motor, un motor utilizat pe scară largă, care pot fi găsite pe ambele golf şi magotan. 1,4 sti motor caracteristici avansate în cilindri directe injectare si turbocompresor tehnologie, care este energia eficient şi eficient. Motorul 1.4 sti poate ieşire până la 96 kW puterea maximă și poate ieşire un cuplu maxim de 220 Nm la o viteză mai mică de 1750 rpm. Această valoare poate dura până la 3.500 rpm. Acest 1.4TSI motor oferă cuplul maxim iesire peste o gamă largă de viteze pentru continuă şi puternică accelerare.
Noile versiuni Sagitar 1.6 L și 1.4TSI au versiuni manual, folosind Volkswagen pe celebrul MQ seria cutie de viteze, 5-viteze manuală, clar de viteze şi simt excelent mână. Tip de pull-in este primul din public, conducătorul auto nu trebuie să vă faceţi griji despre uneltele nu este în loc, şi tipul de aspiraţie oferă persoanei un sentiment excelent de precizie. Marşarier continuă popular tip de jos-presiune a Volkswagen. Mişcările braţului de marşarier şi uneltele 1 sunt foarte mici, şi comutarea rapidă între inversă şi uneltele înainte este foarte convenabil.
Volkswagen pe celebrul viteze 6 trepte Tiptronic este echipat cu noi Sagitar 1,6 L, cutie de viteze mână-în-unul foarte clasic. Această cutie de viteze a fost o dată echipate pe sagitar şi are o reputatie de bun de piaţă. 6-viteze Tiptronic are o trecere lină şi aproape nici o schimbare în trecerea de viteze. În modul sport, calendarul de deplasare este întârziată în mod semnificativ, şi capacitatea de accelerare este îmbunătăţit semnificativ.
Noi Sagitar 1.4TSI şi 1.8TSI transmisii automate sunt alimentate de o transmisie DSG 7 trepte. Transmisie DSG este Volkswagen pe cele mai avansate de transmisie. Design unic de dublu ambreiaj permite să aibă o viteză de deplasare similare. Modulul de control avansat schimbări uneltele foarte inteligent, automat reduce poziţia de unelte în timpul accelerării, creşte viteza motorului, si cuplu mare si mare putere este benefic pentru a accelera. Motorul este păstrat în intervalul de viteză economică cât mai mult posibil. Atunci când se utilizează funcţia manuală şi modul sport, răspuns shift este extrem de rapid, şi cu protecţie viteza motorului, este foarte inteligent.
În plus faţă de necesitatea pentru un sistem de propulsie superioare, superioare a şasiului este la fel de important. Noi Sagitar roata din faţă oferă un dovedit şi de încredere suspensie McPherson independent. Unghiul de optimizat roata din faţă oferă precizie buna directie, volan are o forţă pozitivă de retur şi este moderat de dimensiuni. Roțile din spate au o tija de cuplare mai fiabile. Suspendarea, în timpul procesului de conducere, ajusta coordonate faţă şi suspensie spate pentru a face postura corpului elegant şi stabil.
Sistem de energie avansate şi fiabile şi perfect sasiu suspensie da Sagitar excelent noua conducere controlul genelor, şi sistemul de direcţie asistată de viteza electrice este chiar mai mult de glazură de pe tort. Sistemul de direcţie asistată de viteza electrice controlează tocmai vigoare direcție. Cea mai mare viteza, stabilitatea volanul direcției vigoare va fi, şi mare viteză stabilitate conducere va fi îmbunătăţită. La viteze mici, volan va deveni mai uşoară şi convenabilă pentru parcare.