Introducerea carcasei axelor combinate
Carcasa combinată a osiei constă dintr-o carcasă de acționare finală și dintr-un tub din oțel fără sudură. Modelul de utilitate este caracterizat prin aceea că carcasa reductorului principal și o parte din carcasa de osie sunt turnate într-un singur corp și apoi conducta de oțel fără sudură este presată la ambele capete pentru a se forma. Carcasa combinată a axului are avantajele unei rigidități mai bune a angrenajului reductorului final, iar asamblarea și reglarea reductorului final sunt mai convenabile decât carcasa separabilă, dar precizia de prelucrare este ridicată și este aplicată numai la masina de pasageri și masa totală. Vehicule comerciale mici.