Începutul
Istoria vehiculelor electrice precede cele mai comune masini cu motor cu combustie interna. Jedlik Ányos, inventatorul și inginerul maghiar al tatălui motoarelor DC, a testat pentru prima dată dispozitivul mobil rotativ electromagnetic în laborator în 1828. Americanul Thomas Davenport Thomas Davenport a fabricat prima mașină electrică condusă de un motor DC în 1834. În 1837, Thomas a obținut primul brevet în industria auto din SUA. Între 1832 și 1838, Robert Anderson, un scoțian, a inventat trăsura acționată electric, care era un vehicul condus de o baterie primară nereîncărcabilă. În 1838, Robert Davidson, un scoțian, a inventat un tren condus electric. Tramvaiul care încă circulă pe drum este un brevet care a apărut în Marea Britanie în 1840.
Istoria vehiculelor electrice cu baterii. Prima mașină electrică din lume s-a născut în 1881. Inventatorul a fost inginerul francez Gustave Trouvé. Acesta este un triciclu alimentat de baterii plumb-acid; și în 1873, a fost creat de vehiculul electric britanic Robert Davidson inventat prin utilizarea bateriilor primare, deoarece puterea nu este inclusă în domeniul de aplicare al recunoașterii internaționale. Mai târziu, bateriile plumb-acid, bateriile nichel-cadmiu, bateriile nichel-hidrogen, bateriile litiu-ion și celulele de combustibil au apărut ca electricitate.