Printre numeroasele indicatoare care afectează confortul de rulare al unui vehicul, performanța NVH este foarte importantă. În ceea ce privește NVH, este incontestabil faptul că nivelul global al modelelor de societăți în participație este mai bun decât cel al mărcilor independente. Motivul este că, pe lângă considerentele de control al costurilor, factorii tehnici sunt, de asemenea, inseparabile. Cu toate acestea, odată cu dezvoltarea continuă a unor mărci independente în ultimii ani, există deja unele modele a căror performanță NVH nu este mai mică decât cea a modelelor de joint-venture. Sihao X8 este una dintre multele restante. Astăzi am intrat în laboratorul NVH al lui Si Hao pentru a înțelege rezultatele solide ale întregului sistem din spatele performanței sale tehnice.
Sihao X8 a efectuat optimizarea orientată în multe aspecte, ar fi rezistența la vânt a corpului, zgomotul de admisie și de evacuare, zgomotul rutier șasiu, modelul anvelopelor, montarea radiatorului, montarea motorului, zgomotul frânei, etc., și îmbunătățit în mod cuprinzător Sihao în etapa de proiectare. Performanța NVH a X8.