Performanța Porsche 918 Spyder
Porsche 918 Spyder este o masina sport cu motor median proiectata de Porsche. Acesta a debutat ca o mașină concept la cel de-al 80-lea Salon de la Geneva, în martie 2010. Spyderul 918 cu Cupa Sportului Pilot Michelin 2 a fost lansat în septembrie 2013. Prototype-ul a stabilit cel mai bun record pentru turul Nürburgring în 6 minute și 57 secunde. Spyderul 918 este un hibrid plug-in cu un motor V8 de 3,4 litri care acționează roțile din spate și un motor electric care acționează cele două roți din față. În martie 2011, Porsche a anunțat că va produce în mod oficial Spyderul 918, care va produce doar 918 de unități. Producția va începe la 18 septembrie 2013 la uzina din Zuffenhausen din Stuttgart, Germania.
La Salonul Auto de la Geneva, la începutul lunii martie 2010, Porsche a lansat oficial noul nou concept de hibrid 918 Spyder. Cu puterea și designul său remarcabil, un număr mare de fani Porsche sunt dornici să lanseze acest model.
La începutul anului 2011, Porsche a anunțat că va produce în mod oficial vehiculul hibrid plug-in 918 Spyder. Noua masina va fi limitata la 918 de unitati, iar pretul de pornire va fi de 845.000 USD (pretul pietei din China este de 13.8888 milioane de yuani). Producția în masă a acestui model va fi lansată oficial în septembrie 2013.
Porsche 918 Spyder plug-in hibrid super-runner utilizează un motor V8 de la mijlocul razei de acțiune, cu o deplasare de 4.0L sau mai mult. Puterea maximă va fi de aproximativ 368kw (500PS), care este responsabilă pentru antrenarea roților din spate; iar cele două motoare electrice care se potrivesc cu ele sunt cele mai mari. Puterea de ieșire este de asemenea 160kw (218PS), conducând două roți din față, respectiv, în timp ce cel de-al treilea motor electric transmite și oferă energie suplimentară roților din spate. În cazul unei puteri de ieșire comune, sistemul hibrid poate constitui un sistem de tracțiune integrală. Transmisia se bazează pe transmisia PDK cu ambreiaj dublu Porsche cu 7 trepte. Accelerația de 0-96 km / h a acestui super-alergător hibrid este mai mică de 2,8 secunde, iar viteza maximă este de 320 km / h.
În plus, ca un plug-in hibrid 918 Spyder, este, de asemenea, în mod firesc, de asemenea, posibil să se utilizeze doar un motor. Pachetul său de baterii litiu-ion, răcit cu apă, poate conduce singur Spyderul 918 pentru a ajunge la o distanță de 30 km, chiar și la viteze de până la 151 km / h. Datorită motorului extraordinar și acumulatorului, acest model hibrid are un consum combinat de combustibil de numai 3.0L / 100km și emisii de CO2 de numai 70g / km.
