Introducerea frânei electromagnetice
Electromagnetul este o parte esențială a frânei electromagnetice și are o mare influență asupra stabilității și fiabilității performanței frânei electromagnetice. Atunci când frâna este utilizată continuu pe panta lungă a mașinii sau când frâna de siguranță este aplicată în timpul deplasării cu viteză mare, temperatura părții de lucru a frânei crește brusc. Atunci când temperatura este ridicată într-o anumită măsură, datorită factorilor mecanici, fizici și chimici, coeficientul de frecare al perechii de frecare a frânelor este redus, iar performanța de frânare a frânei este redusă. Acest fenomen se numește degradarea termică a performanței de frânare, iar frâna este rezistența la căderea de căldură este unul dintre indicatorii importanți pentru evaluarea performanțelor frânelor. În cele ce urmează, metoda de analiză a elementelor finite este utilizată pentru a analiza câmpul de temperatură al electromagnetului și a inelului de fricțiune în perioade diferite de timp, iar acuratețea modelului și a metodei de analiză este verificată prin experimente.
Frâna electromagnetică este servomotorul în întreg sistemul de frânare. Frâna electromagnetică este montată pe roata remorcii. Structura sa este prezentată în figura 1. Întregul dispozitiv de frânare este alcătuit în principal din electromagnet, mecanism de antrenare a pârghiei, pneuri de frână față și spate, placă inferioară și inel de frecare.
O componentă mecanică care oprește sau decelează piesele în mișcare ale mașinii. Frecvent cunoscute ca frâne, frâne. Frâna este în principal formată dintr-un cadru de frână, un element de frână și un dispozitiv de acționare. Unele frâne sunt echipate, de asemenea, cu reglarea automată a spațiului de frânare. Pentru a reduce cuplul de frânare și mărimea structurii, frânele sunt de obicei montate pe arborele de mare viteză al echipamentului, dar echipamentele mari cu cerințe ridicate de siguranță (cum ar fi platformele de ridicare, elevatoare etc.) - arborele rapid în apropierea părții de lucru a echipamentului.